时间: 2023-08-06 20:20:35 | 作者: 供应信息
集装箱航运商场呈现了运势反转的最新痕迹。跟着运费在曩昔两年飙升至前史高位,班轮运营商和集装箱租借公司纷繁制作新的集装箱,导致集装箱供过于求,全球二手集装箱价格逐步跌落。
尽管全球集装箱运送量依然很高,但需求放平缓利用率进步正导致集装箱价格近期呈现跌落。跟着运送旺季向年末零售出售旺季过渡,估量集装箱价格将渐渐趋于平稳。
集装箱租借和交易平台Container xChange的联合创始人兼首席执行官Christian roeloff表明:“跟着商场从头敞开,需求疲软,供过于求是供需平衡在新的水平上的天然成果。供过于求的状况并不令人意外,因为自2021年9月至10月以来,全球集装箱平均价格和租借费一直在下降。”
Container xChange在对曩昔一年商场的最新剖析中着重,自2021年8月以来,美国和北欧港口以及我国的二手集装箱价格一直在稳步下降,集装箱价格的下降速度超过了运费的下降速度。Container xChange指出,自本年年初以来,运费下降了20%。但是,相比之下,在2021年8月以来的11个月里,二手集装箱价格下降了四分之一到三分之一不等。
我国大型港口和北欧首要集装箱港口的集装箱价格跌幅最大。2021年8月,上海、宁波和青岛港口的集装箱价格约为6000美元左右,到本年6月,价格已降至挨近4000美元,降幅高达三分之一。鹿特丹、汉堡和安特卫普港的集装箱价格也呈现了相似的下降,从4000美元以上降至3000美元以下。而美国的价格则更不安稳,整体而言,美国港口的集装箱价格从3500美元至4000美元下降至挨近3000美元,但最近南加州港口的价格从4月份的低点反弹至6月份的3500美元至3700美元水平。
roeloff表明:“咱们之前说过,推进集装箱价格远高于前史水平的首要因素是曩昔两年供给方面的紧缩,因为供给链拥堵导致集装箱周转时刻延伸。这依然是现实,咱们仍有约10%的运力被捆绑并从供给链中移除。另一方面,需求现在现已疲软。”
德鲁里上星期着重了他们以为集装箱供过于求的程度。其数据显现,现在全球商场上有近600万集装箱过剩。德鲁里估量,全球集装箱数量在2021年增加了13%,到达近5000万TEU,是之前增加趋势的三倍。但德鲁里猜测这将是一个短期现象,因为商场在通过两年的货运量激增之后将从头平衡,并为2023年至2026年期间行将到来的新集装箱船交给浪潮做好预备。
Container xChange着重,全球许多首要班轮运营商或许呈现恐慌性购买,将集装箱产值推至创纪录水平。为了应对供给链上日益严重的积压和拥堵,班轮运营商增加了集装箱的供给,但现在跟着需求放缓,集装箱正堆积在首要港口的集装箱堆场。
Container xChange表明:“在咱们假定全球供给链中止将跟着时刻的推移而消失的状况下,集装箱的生产率将会更高。” 他们在短期内猜测:“咱们每单位货品将需求更少的集装箱。” 其还指出,通胀加重或许会按捺顾客的需求,也或许会减缓出口货品对集装箱的需求。
Container xChange猜测,因为整个供给链的集装箱或许会堆积如山,船公司将急于处理旧集装箱。二手集装箱价格将持续下滑,逐步到达新的正常水平。