时间: 2024-02-17 18:18:40 | 作者: 技术文章
随着世界经济的发展,各国和各地区间的贸易往来越来越频繁,随之而来的是货物运输量的猛增。集装箱作为一种用于运输货物的容器,已经被广泛的使用。
冷藏集装箱可调控集装箱中的温度环境,需要制冷系统,并且需要用电力供电或使用柴油发电机发电来使得制冷系统维持工作状态,以保证冷藏集装箱中的环境和温度。所以现有的冷藏集装箱的能耗较高,因此导致使用成本比较高,另外因为制冷系统的存在,所以现有的冷藏集装箱的购买成本也相对较高。
本实用新型的目的是针对现有的技术存在以上问题,提出了一种冷藏集装箱,本实用新型要解决的技术问题是:提供一种不需要制冷设备,冷藏效果好,使用成本低的冷藏集装箱。
本实用新型的目的可通过下列技术方案来实现:一种冷藏集装箱,包括箱体和设置在箱体上的密封门,所述箱体中设置有隔板,所述隔板和密封门相对设置,所述隔板把箱体的内部沿长度方向隔为设备舱和货物舱,所述设备舱中设置有液氮储存罐和风机,所述箱体的顶板中沿着长度方向平行设置有若干根循环管二,所述箱体的底板中沿着长度方向平行设置有若干根循环管三,所述循环管二的一端封闭,另外一端均通过出气管和液氮储存罐的出气口连通,所述循环管三的一端封闭,另外一端均通过吸气管和风机的进气口连通,所述风机的出气口通过循环管一和出气管连通,所述循环管一上设置有阀门二,所述出气管上在循环管一和液氮储存罐的出气口之间设置有阀门一,所述阀门一是单向阀,所述底板的上侧面和顶板的下侧面上均设置有若干条纵向槽和若干条横向槽,所述隔板和密封门的两相对侧面上均设置有若干条水平槽和若干条竖直槽,所述纵向槽、横向槽、水平槽和竖直槽均相互连通,所述循环管二通过连接管一和位于顶板下侧面上的横向槽连通,所述循环管三通过连接管二和位于底板上侧面的横向槽连通。
上述的一种冷藏集装箱中,所述纵向槽、横向槽、水平槽和竖直槽的横截面均呈圆弧形。
上述的一种冷藏集装箱中,所述设备舱中还设置有真空泵,所述真空泵的进气口通过抽气管和货物舱连通,所述真空泵的出气口通过排气管和箱体的外部连通,所述抽气管上设置有阀门三。
上述的一种冷藏集装箱中,所述设备舱中设置有控制器,所述货物舱中设置有温度传感器和压力传感器,所述阀门一、阀门二和阀门三均为电磁阀,所述温度传感器、压力传感器、阀门一、阀门二、阀门三、真空泵和风机分别和控制器电连接。
上述的一种冷藏集装箱中,所述储存箱包括具有储物腔的本体和设置在本体上方的盖板,所述本体和盖板的每个外侧面上均设置有若干条相互垂直的凹槽,所有凹槽均相互连通。
上述的一种冷藏集装箱中,所述本体和盖板从外到内依次均包括外壳层、石蜡层和内壳层。
上述的一种冷藏集装箱中,所述连接管一有若干个,所述连接管一和位于位于顶板下侧面上的横向槽一一对应,所述连接管一的一端和循环管二连通,另外一端和位于顶板下侧面上的横向槽的底部连通,所述连接管二有若干个,所述连接管二和位于底板上侧面的横向槽一一对应,所述连接管二的一端和循环管三连通,另外一端和位于底板上侧面的横向槽的底部连通。与现存技术相比,本实用新型具有不需要制冷设备,冷藏效果好,使用成本低等优点。
图中:1、箱体;1a、设备舱;1b、货物舱;1c、水平槽;1d、竖直槽;1e、顶板;1f、底板;1h、横向槽;1i、纵向槽;1g、密封门;2、隔板;3、液氮储存罐;3a、出气管;3b、循环管一;3b1、循环管二;3b2、循环管三;3c、吸气管;3d、阀门一;3e、阀门二;3f、连接管一;3g、连接管二;4、风机;5、线、温度传感器;8、压力传感器;9、储存箱;9a、本体;9b、盖板;9c、凹槽;9d、外壳层;9e、石蜡层;9f、内壳层;9g、储物腔;10、水平通道;11、竖直通道。
以下是本实用新型的具体实施例并结合附图,对本实用新型的技术方案作进一步的描述,但本实用新型并不限于这些实施例。
如图1至图7所示,一种冷藏集装箱,包括箱体1和设置在箱体1上的密封门1g,所述箱体1中设置有隔板2,所述隔板2和密封门1g相对设置,即当密封门1g关闭时,所述隔板2和密封门1g相互平行,所述隔板2把箱体1的内部沿长度方向隔为设备舱1a和货物舱1b,所述设备舱1a中设置有液氮储存罐3和风机4,所述箱体1的顶板1e中沿着长度方向平行设置有若干根循环管二3b1,所述箱体1的底板1f中沿着长度方向平行设置有若干根循环管三3b2,所述循环管二3b1的一端封闭,另外一端均通过出气管3a和液氮储存罐3的出气口连通,所述循环管三3b2的一端封闭,另外一端均通过吸气管3c和风机4的进气口连通,所述风机4的出气口通过循环管一3b和出气管3a连通,所述循环管一3b上设置有阀门二3e,所述出气管3a上在循环管一3b和液氮储存罐3的出气口之间设置有阀门一3d,所述阀门一3d是单向阀,所述底板1f的上侧面和顶板1e的下侧面上均设置有若干条纵向槽1i和若干条横向槽1h,所述隔板2和密封门1g的两相对侧面上均设置有若干条水平槽1c和若干条竖直槽1d,所述纵向槽1i、横向槽1h、水平槽1c和竖直槽1d均相互连通,所述循环管二3b1通过连接管一3f和位于顶板1e下侧面上的横向槽1h连通,所述循环管三3b2通过连接管二3g和位于底板1f上侧面的横向槽1h连通。
需要冷藏的货物放置在货物舱1b内,关闭密封门1g,然后开启阀门一3d,阀门二3e和风机4,液氮储存罐3中的液氮通过出气管3a和循环管二3b1进入到货物舱1b中形成低温氮气,在风机4的作用下,货物舱1b内的低温氮气通过连接管二3g进入到循环管三3b2中,并且依次通过吸气管3c、风机4、循环管一3b、阀门二3e、出气管3a、循环管二3b1和连接管一3f后再次进入到货物舱1b内,当进入到货物舱1b内的低温氮气达到预定数量时阀门一3d关闭,在风机4的作用下,低温氮气在货物舱1b内形成循环流动,充分保证货物舱1b中的低温度的环境,来保证需要冷藏的货物的新鲜度,本冷藏集装箱不需要制冷设备,直接通过储存在液氮储存罐3中的液氮来保证货物舱1b中的低温度的环境,成本低廉,通过风机4来带动货物舱1b中低温氮气在货物舱1b内形成循环流动,冷藏效果好。
纵向槽1i、横向槽1h、水平槽1c和竖直槽1d的设置,能够保证在货物舱1b内堆满需要冷藏的货物时,低温氮气也能在货物舱1b内循环流动,保证货物舱1b内的低温环境。
具体来说,所述纵向槽1i、横向槽1h、水平槽1c和竖直槽1d的横截面均呈圆弧形。横截面呈圆弧形的纵向槽1i、横向槽1h、水平槽1c和竖直槽1d能够大大减少加工应力,以此来降低因为加工纵向槽1i、横向槽1h、水平槽1c和竖直槽1d而导致箱体1发生变形的几率。
作为优选,所述纵向槽1i、横向槽1h、水平槽1c和竖直槽1d的横截面均呈半圆形。
具体来说,所述设备舱1a中还设置有线b连通,所述线的外部连通,所述抽气管5c上设置有阀门三5b。
在往货物舱1b中输入低温氮气之前,能够最终靠线b中的空气,这样做才能够避免低温氮气的冷能被货物舱1b中的空气吸收,减少低温氮气在进入到货物舱1b后的冷能损失。
具体来说,所述设备舱1a中设置有控制器6,所述货物舱1b中设置有温度传感器7和压力传感器8,所述阀门一3d、阀门二3e和阀门三5b均为电磁阀,所述温度传感器7、压力传感器8、阀门一3d、阀门二3e、阀门三5b、线a中还设置有电源,所述电源分别给温度传感器7、压力传感器8、阀门一3d、阀门二3e、阀门三5b、控制器6、线供电。
在运输的过程中,控制器6控制风机4和阀门二3e一直开启,温度传感器7用于实时监测货物舱1b中的温度,压力传感器8用于实时监测货物舱1b中的压力,低温氮气输入到货物舱1b中后,货物舱1b中的温度会迅速下降,当货物舱1b中的温度降到预定温度时,温度传感器7发送信号给控制器6,控制器6控制阀门一3d关闭,当货物舱1b中的温度高于预定温度时,温度传感器7发送信号给控制器6,控制器6控制阀门一3d再次开启,液氮储存罐3中的液氮被再次输送到货物舱1b中形成低温氮气,随着货物舱1b内的氮气数量增多,货物舱1b内的压力会增大,当货物舱1b内的压力大于预定值时,压力传感器8发送信号给控制器6,控制器6控制阀门三3d和线b内的氮气排放到外界环境中,直到货物舱1b内的压力恢复到预定值时,控制器6控制阀门三3d和线关闭。
具体来说,所述货物舱1b中还设置若干个有储存箱9。储存箱9用于存放需要冷藏运输的货物。
具体来说,所述储存箱9包括具有储物腔9g的本体9a和设置在本体9a上方的盖板9b,所述本体9a和盖板9b的每个外侧面上均设置有若干条相互垂直的凹槽9c,所有凹槽9c均相互连通。
需要冷藏运输的货物放置在储物腔9g中,若干个储存箱9相互贴合并且堆放在一起时,储存箱9外侧面上的凹槽9c,使得堆放在一起的若干个储存箱9之间形成水平通道10和竖直通道11,水平通道10和竖直通道11可以有利于进入到货物舱1b中的低温氮气在储存箱9之间流动,储存箱9的每个外侧面均和低温氮气非间接接触,保证储存箱9的每一个外侧面的温度基本相近,凹槽9c的存在能增加储存箱9和低温氮气的接触面积,能增加低温氮气和储存箱9的热交换面积。
具体来说,所述本体9a和盖板9b从外到内依次均包括外壳层9d、石蜡层9e和内壳层9f。石蜡层9e作为蓄冷材料,可以储存冷能,增加储存箱9的冷藏效果,提高低温氮气的冷能利用率。
储存箱9在使用时可以先放置到冷库进行冷冻,使得石蜡层9e储存一定的冷能,然后在把需要冷藏的货物放置到储存箱9中,在短途运输中,不需要在货物舱1b充满低温氮气就能够完全满足低温运输,当需要较远距离运输时,可以在货物舱1b中充满低温氮气,使得储存箱9整体处于一个低温的环境中,使得储存箱9的热传递非常少,这样有助于保证储存箱9中需要冷藏的货物长期处在较低的温度环境中。
具体来说,所述连接管一3f有若干个,所述连接管一3f和位于位于顶板1e下侧面上的横向槽1h一一对应,所述连接管一3f的一端和循环管二3b1连通,另外一端和位于顶板1e下侧面上的横向槽1h的底部连通,使得低温氮气在输入货物舱1b中时相对来说还是比较均匀,有利于整个货物舱1b快速降温;
所述连接管二3g有若干个,所述连接管二3g和位于底板1f上侧面的横向槽1h一一对应,所述连接管二3g的一端和循环管三3b2连通,另外一端和位于底板1f上侧面的横向槽1h的底部连通,这样设计可以使得货物舱1b中各处的低温氮气均可以快速的循环流动,能大大的提升冷藏的效果。
本文中所描述的具体实施例仅仅是对本实用新型精神作举例说明。本实用新型所属技术领域的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代,但并不会偏离本实用新型的精神或者超越所附权利要求书所定义的范围。
尽管本文较多地使用了1、箱体;1a、设备舱;1b、货物舱;1c、水平槽;1d、竖直槽;1e、顶板;1f、底板;1h、横向槽;1i、纵向槽;1g、密封门;2、隔板;3、液氮储存罐;3a、出气管;3b、循环管一;3b1、循环管二;3b2、循环管三;3c、吸气管;3d、阀门一;3e、阀门二;3f、连接管一;3g、连接管二;4、风机;5、线、温度传感器;8、压力传感器等术语,但并不排除使用其它术语的可能性。使用这一些术语仅仅是为了更方便地描述和解释本实用新型的本质;把它们解释成任何一种附加的限制都是与本实用新型精神相违背的。