时间: 2024-01-07 10:19:44 | 作者: 技术文章
1、到8月3日交通运输部会同海关总署、国家移民管理局已执行了4次熔断,累计暂停了18家航运公司、438艘船只的外籍船员在我境内港口换班。
2、赫伯罗特于2021年8月1日起调整了从我国(包含香港和澳门)到阿拉伯湾和红海有效载荷费用(HLC),毛重超越15吨的每20英尺集装箱150美元。
3、赫伯罗特从2021年8月1日起还发布了重要的公告,推出从我国、我国澳门和我国香港到澳大利亚的一切货品相关新的旺季附加费 (PSS),该附加费将从2021年8月1日起收效。
4、赫伯罗特还宣告,因为对来自我国的继续超凡需求和由此产生的供应链运营应战,赫伯罗特将依据惯例FAK攻略对一切货品运输施行增值附加费(VAD)。此附加费不可能影响任何中期或长时刻合同,旨在替代其他一些暂时附加费,如SGF(发货确保费)。VAD附加费将于2021年8月15日收效,并在美国和加拿大目的地按托收方法付出,金额如下:
船公司赫伯罗特5日发布告诉,因为新冠肺炎疫情对越南胡志明市形成的搅扰,胡志明市的凯莱港(Cat Lai)码头暂停接纳出产活动已暂停或中止的客户/公司的进口集装箱、已中止接纳冷藏货品直至本月中旬。
在2021年8月16日前,码头暂停进口冷藏集装箱,以便货品拆装至其他集装箱;
从2021年8月5日起,暂停接纳占用货场空间较大的货品(如超大、超重货品、项目货品、OOG货品等),直至另行告诉;
在最坏情况下,当集装箱堆场的贮存才能抵达最大答应水平常,码头应中止接纳入境船只。
转运服务:从Vung Tau到Cat Lai的货品运输须经Cat Lai码头的终究同意。关于任何运往Cat Lai的货品,客户必需要供给LOI,以便在货品抵达Cat Lai后72小时内提货。
直达服务:假如事务或出产暂停,本码头保存将货柜移至其他码头或ICD的权力,由此产生的费用将由货主承当。
加拿大公共服务联盟(PSAC)和海关与移民联盟(CIU)在上星期投票支撑停工举动后,于周二向加拿大联邦政府发出了停工告诉。他们昨日宣告,按规则作业的停工活动将于美国东部时刻周五上午6:00在加拿大一切机场、陆路边境和商业航运港口开端。他们正告说,进入加拿大的商业交通应该会排长队和长时刻的延误。
此外,温哥华港现在现已因为疫情和该省山火形成延误,而蒙特利尔港正在与圣劳伦斯河的低水位作斗争。
8月4日,美国联邦海事委员会FMC发布布告,要求八家海运承运人就他们已施行或宣告的与拥堵相关的附加费做出答复。
据南非新闻媒体报道称,因为港口运营商Transnet遭到疑似网络进犯,集装箱事务再次中止。包含德班和开普敦在内的南非几大首要港口再次被逼停摆。南非首要港口的事务堕入瘫痪。
在遭到网络进犯后,Transnet周一发给客户的一份文件称,宣告该国首要集装箱码头产生不可抗力。该办法包括德班、恩古拉、伊丽莎白港和开普敦港口。(不可抗力是当公司无法控制的要素使其无法实行对客户的许诺时征引的合同条款。)