时间: 2023-12-29 20:13:30 | 作者: YOO棋牌平台/技术文章
今年前四个月,港口集装箱吞吐量数据新鲜出炉。上海港和宁波舟山港排列第一和第二位,吞吐量遥遥领先,均突破了1000万标准箱大关。青岛港位列第三位,到达902万标准箱,增长率高达12.1%,与近来日韩过境货品不走海参崴,转而从青岛中转的趋势有着密切关系。
集装箱吞吐量是点评港口质量的重要目标,决议了港口的国际地位和竞争力。在一些吞吐量较大的港口中,散杂货占比较多,质量稍显弱势。深圳港列传位列第四位,可是却遭受了吞吐量下滑的局势,底子原因是外需缺乏。深圳港以外贸集装箱为主体事务,外需疲软,吞吐量的下降也就接二连三。
除了以上的几个港口,还有一些港口的排名也适当的好。比方日照港排名第十位,到达了200万标箱,其增长率高达13.2%。一起,日照港的名次也已逾越了烟台港,与大连港并排第13位,均到达了151万标准箱。不过,与大连港增长率高达22.2%比较,烟台港的增幅只要15.9%。
福建省内的厦门港位列第七位,吞吐量到达了392万标准箱,增长率为1.4%,福州港吞吐量109万标准箱,下降率为1.7%。福建省主要以劳动密集型产品为主,竞争力下滑、外需缺乏,港口吞吐量数据也不尽善尽美。
总的来说,港口吞吐量的排名和增长率反映出了各个港口的国际地位和竞争力,这关于全国的经济发展和物流职业的昌盛有着重要的影响。