时间: 2023-12-03 02:14:00 | 作者: YOO棋牌平台/技术文章
在经济全球化的大背景之下,国家之间的贸易往来非常多,许多货物在全世界内流动。而目前全球共有三种运输货物的方式——海运、陆运和空运。近年来受到新冠疫情的影响,陆运和空运经常中断,
然而4月6日,《美国展望》杂志发表了一篇文章,文章中指出,全球航运业使用的4400多万个集装箱中,96%都是中国制造的,可以毫不夸张地说,中国在集装箱制造领域实现了垄断全球。
看起来没什么生产难度的集装箱为何能被中国垄断?中国在这方面都有哪些优势?
你在电视中可能见过这样一个画面,码头上放着各种大小不一、颜色不同的集装箱。所谓集装箱,就是用来承装各种货物的箱子,它能确保货物在运送过程中不受损坏。集装箱可大致分为干货集装箱、液体集装箱和冷藏集装箱,还有一些特定物品用的特殊集装箱。
目前我国有三个大型集装箱制造公司——中集集团、新华昌集团和东方国际集装箱公司。根据今年第一季度的统计数据,仅仅这三个公司制造的集装箱,就占到了全球市场占有率的82%。
我国的集装箱不仅生产技术处于世界领先水平,而且集装箱造型非常多元化,智能生产水平也不断的提高。除此之外,我国还创造了集装箱领域内的多个第一:集装箱制造量第一、制造规模第一、使用量第一、销量第一。全世界在我国订单的集装箱,都能保质保量的按时送达,还能保证售后和维修,受到全世界人们的青睐。
全球疫情爆发的2020年,世界集装箱制造量和使用量为历史最低。虽疫情常态化的到来,经济迅速恢复,然而许多集装箱滞留在港口,空箱的回收率低、回收速度缓慢,对集装箱的产量提出了更高的要求。随着集装箱开始“爆单”。中国的这三大公司毫无疑问地承担起了快速制造集装箱的任务。在我国的集装箱制造流水线上,大约每三分钟就能组装一个集装箱,而且许多工人放弃了假期,加班加点地制造集装箱,满足全世界的需求。
集装箱制造出来之后运输也很重要,值得骄傲的是,我国运输集装箱的运输公司规模也很大。中国远洋运输公司是世界上排名第二的航运公司,在全球经营管理着32个码头,能确保这些集装箱在全球范围内顺利运输。
然而让人意想不到的是,我国集装箱产业是从20世纪90年代才逐渐发展起来的。也就是说,我国集装箱产业从起步到垄断全球,仅仅用了30年的时间!我国是怎么样才能做到的?
集装箱运输是从上个世纪60年代才兴起的,大大小小的集装箱逐渐慢慢的出现在世界上的各个港口,漂洋过海把货物送到世界各地。最初,集装箱的制造企业主要分布在美国,后来逐渐转移到欧洲,再后来转移到了日本和韩国。直至1991年,世界上90%的集装箱都是由韩国生产的,中国的集装箱生产规模还很小。
我国自开始改革开放和实行市场经济以来,逐渐加入了全球贸易市场,制造能力和出口水平急剧提升。所以,大约从1991年开始,集装箱的制造产业逐渐从韩国转移到中国。
此后,中国的集装箱制造产业凭借着劳动力充足、原材料丰富等优势,后来居上,发展非常迅猛。1991年,我国集装箱产量才占全球份额的7.2%左右,然而到1993年,我们就超过了韩国,跃居世界第一。20世纪末,我国集装箱产量在世界上的份额飙升到了69%。
截至2021年,我国的集装箱销量已经连续25年居世界首位,形成了不可撼动的地位。
那么,我国集装箱制造业为什么能够发展的如此迅猛呢?我国能实现集装箱的垄断绝非偶然,而是由多种因素促成的。
首先,集装箱的制造需要钢材,而我国是一个产钢大国,在原材料方面就有着非常大的优势。据统计,2021年,我国的钢材产量突破了10亿吨的大关,国内需求量和出口量都一直上升。此外,中国钢材的价格也很便宜,美国热轧卷钢的价格是中国的近两倍。量多又便宜,我国可以说在原材料方面占尽了优势。
除了原材料优势以外,我国还有着市场方面的优势。我国本身就是一个巨大的集装箱消费市场,市场带动需求,需求增多了,产量自然就起来了。
最后,我国有着劳动力方面的优势。我国是人口大国,劳动力资源比较丰富,在我国的集装箱制造工厂,有很多工人辛勤的劳动着,保障全球的货物运输顺利进行。
原材料低廉、基数大、合作多,多种因素促成我国集装箱制造产业的“垄断”地位。
在为“中国制造”拍手叫好的同时,我们该慢慢地认识到这样一个事实:集装箱产业中心从美国转移到欧洲、再从欧洲转移到日韩,最后转移到中国,背后隐藏的是产业下移的事实。
集装箱的制造说实话技术上的含金量不是很高,它属于流水线上产品的一种。改革开放以来,我国依赖巨大的市场和充足的劳动力实现了迅速发展,众多劳动密集型产业的中心从西方转移到我国。虽然这让我国在短期内吃到了不少“红利”,但长久来看,这绝不是一件好事。
我国流水线世纪的今天是AI和人工智能的天下,科学技术是第一生产力,抢占高新技术的制高点才能真正引领国家发展的潮流,让国家富裕起来。
。在这样的情况下,集装箱制造这种劳动密集型产业的中心必定会从我国逐渐转移到其他劳动力费用更低的国家。
所以,咱们不可以被所谓的“垄断地位”冲昏了头脑,而应该充分认识到自己的优点和不足,逐渐变“中国制造”为“中国创造”,引进高端人才,发展高新技术,在AI时代的竞争中勇立潮头、奋勇争先。
【1】 环球时报 美报道:全球超过95%的集装箱都是由中国生产 2022-04-08【2】 知网《经济地理》 基于多重流分析的中国集装箱港口竞争格局 2019年2月作者:余温 审核:小羊 校稿编辑:李子
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